Anlas NR7 (2.00/ R19 24J) – Der Reifen für klassische Motorrad-Abenteuer
Stell dir vor, du schwingst dich auf dein geliebtes Oldtimer-Motorrad. Die Sonne scheint, der Wind weht dir um die Nase und vor dir liegt eine endlose Straße voller Kurven und atemberaubender Landschaften. Was dir jetzt noch fehlt, ist das absolute Vertrauen in deine Reifen. Vertrauen, das dir der Anlas NR7 (2.00/ R19 24J) geben wird.
Dieser Reifen ist mehr als nur Gummi und Karkasse. Er ist eine Hommage an die goldene Ära des Motorradfahrens, eine Verbindung von klassischem Design und moderner Technologie. Der Anlas NR7 wurde speziell für Oldtimer und klassische Motorräder entwickelt, um dir ein Fahrerlebnis zu bieten, das sowohl authentisch als auch sicher ist.
Mit dem Anlas NR7 erlebst du die Straße neu. Spüre den direkten Kontakt zum Asphalt, genieße die präzise Lenkung und lass dich von der Laufruhe verwöhnen. Vergiss moderne Hektik und tauche ein in eine Zeit, in der das Motorradfahren noch ein echtes Abenteuer war.
Klassisches Design trifft auf moderne Performance
Der Anlas NR7 überzeugt nicht nur durch sein Aussehen, sondern auch durch seine inneren Werte. Die speziell entwickelte Gummimischung sorgt für hervorragenden Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Das klassische Profildesign optimiert die Wasserableitung und minimiert das Aquaplaning-Risiko.
Aber der Anlas NR7 ist mehr als nur Sicherheit. Er ist auch Komfort. Die flexible Karkasse absorbiert Vibrationen und Unebenheiten der Straße, sodass du auch auf langen Touren entspannt unterwegs bist. Und dank der hohen Laufleistung wirst du lange Freude an diesem Reifen haben.
- Klassisches Profildesign: Optisch perfekt für Oldtimer und klassische Motorräder.
- Moderne Gummimischung: Hervorragender Grip bei allen Wetterbedingungen.
- Hohe Laufleistung: Langanhaltender Fahrspaß.
- Komfortable Karkasse: Absorbiert Vibrationen für ein entspanntes Fahrerlebnis.
- Sichere Performance: Optimale Wasserableitung und minimiertes Aquaplaning-Risiko.
Technische Details im Überblick
Hier findest du die wichtigsten technischen Daten des Anlas NR7 (2.00/ R19 24J) im Überblick:
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Reifengröße | 2.00/ R19 |
| Tragfähigkeitsindex | 24 |
| Geschwindigkeitsindex | J (bis 100 km/h) |
| Reifenbauart | Diagonal |
| Einsatzbereich | Oldtimer, Klassische Motorräder |
Warum der Anlas NR7 die richtige Wahl für dein Motorrad ist
Die Wahl des richtigen Reifens ist entscheidend für dein Fahrerlebnis. Der Anlas NR7 (2.00/ R19 24J) ist die perfekte Wahl, wenn du:
- Ein Oldtimer- oder klassisches Motorrad fährst.
- Wert auf ein authentisches Fahrgefühl legst.
- Sicherheit und Komfort gleichermaßen wichtig findest.
- Einen langlebigen Reifen suchst, der dich nicht im Stich lässt.
Mit dem Anlas NR7 investierst du in mehr als nur einen Reifen. Du investierst in ein Stück Freiheit, in unvergessliche Momente auf der Straße und in das pure Fahrvergnügen.
Montage und Pflegehinweise
Um die bestmögliche Performance und Lebensdauer deines Anlas NR7 Reifens zu gewährleisten, empfehlen wir dir, die Montage von einem Fachmann durchführen zu lassen. Achte darauf, den Reifen mit dem korrekten Luftdruck zu fahren, der in der Bedienungsanleitung deines Motorrads angegeben ist.
Kontrolliere regelmäßig den Reifendruck und das Reifenprofil. Vermeide es, den Reifen unnötig stark zu beanspruchen, z.B. durch Vollbremsungen oder das Befahren von unbefestigten Wegen. Reinige den Reifen regelmäßig mit Wasser und mildem Reinigungsmittel, um Schmutz und Ablagerungen zu entfernen.
Mit der richtigen Montage und Pflege wirst du lange Freude an deinem Anlas NR7 Reifen haben und viele unvergessliche Kilometer auf der Straße zurücklegen.
Wo du den Anlas NR7 (2.00/ R19 24J) kaufen kannst
Du bist bereit für dein nächstes Motorrad-Abenteuer mit dem Anlas NR7? Dann bestelle ihn jetzt bequem in unserem Online-Shop! Wir bieten dir eine große Auswahl an Reifen und Felgen für dein Motorrad und stehen dir bei Fragen gerne zur Verfügung.
Profitiere von unseren schnellen Lieferzeiten und unserem kompetenten Kundenservice. Wir helfen dir gerne dabei, die perfekten Reifen für dein Motorrad zu finden.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Anlas NR7
Ist der Anlas NR7 für mein Motorrad geeignet?
Der Anlas NR7 ist speziell für Oldtimer und klassische Motorräder entwickelt worden. Bitte überprüfe in deinen Fahrzeugpapieren, ob die Reifengröße 2.00/ R19 für dein Motorrad zugelassen ist. Im Zweifelsfall kontaktiere einen Fachmann.
Was bedeutet der Tragfähigkeitsindex 24?
Der Tragfähigkeitsindex 24 gibt an, dass der Reifen eine maximale Last von 85 kg tragen kann. Bitte achte darauf, dass das zulässige Gesamtgewicht deines Motorrads nicht überschritten wird.
Wie hoch ist der empfohlene Luftdruck für den Anlas NR7?
Der empfohlene Luftdruck hängt von deinem Motorradmodell und der Beladung ab. Bitte beachte die Angaben in der Bedienungsanleitung deines Motorrads.
Kann ich den Anlas NR7 auch auf nasser Fahrbahn fahren?
Ja, der Anlas NR7 bietet dank seiner speziellen Gummimischung und des klassischen Profildesigns auch auf nasser Fahrbahn guten Grip. Dennoch solltest du deine Fahrweise den Bedingungen anpassen und vorsichtig fahren.
Wie lange hält der Anlas NR7?
Die Lebensdauer eines Reifens hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. Fahrweise, Fahrbahnbelag und Reifendruck. Mit der richtigen Pflege und Fahrweise kannst du mit dem Anlas NR7 eine hohe Laufleistung erzielen.
Woher weiß ich, wann ich den Anlas NR7 wechseln muss?
Der Anlas NR7 sollte gewechselt werden, wenn die gesetzliche Mindestprofiltiefe erreicht ist oder wenn der Reifen Beschädigungen aufweist. Kontrolliere den Reifen regelmäßig auf Risse, Schnitte oder Beulen.
Kann ich den Anlas NR7 auch selbst montieren?
Wir empfehlen, die Montage von einem Fachmann durchführen zu lassen, um sicherzustellen, dass der Reifen korrekt montiert ist und optimal funktioniert. Eine falsche Montage kann die Fahrsicherheit beeinträchtigen.
Ist der Anlas NR7 ein Diagonal- oder Radialreifen?
Der Anlas NR7 ist ein Diagonalreifen, der speziell für die Anforderungen von Oldtimer- und klassischen Motorrädern entwickelt wurde.
