Dunlop K 81 / TT 100 (4.10/ R19 61H): Eine Legende lebt weiter
Der Dunlop K 81, besser bekannt als TT 100, ist mehr als nur ein Reifen – er ist ein Stück Motorradgeschichte. Er verkörpert den Geist der Geschwindigkeit, des Abenteuers und der unvergesslichen Momente auf zwei Rädern. Für Liebhaber klassischer Motorräder und all jene, die den authentischen Look und das Fahrgefühl vergangener Zeiten suchen, ist der Dunlop TT 100 die perfekte Wahl.
Ein Reifen mit Tradition und Performance
Der Dunlop K 81 / TT 100 (4.10/ R19 61H) ist eine Hommage an die glorreichen Zeiten des Motorradrennsports. Dieser Reifen wurde ursprünglich für die legendären Rennen auf der Isle of Man TT entwickelt und hat sich dort einen Namen für seine hervorragende Performance und Zuverlässigkeit gemacht. Auch heute noch bietet er eine beeindruckende Kombination aus klassischem Design und moderner Technologie.
Die spezielle Gummimischung des TT 100 sorgt für ausgezeichneten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Das klassische Profildesign bietet eine optimale Wasserableitung und minimiert das Aquaplaning-Risiko. So können Sie auch bei widrigen Wetterbedingungen sicher und komfortabel unterwegs sein.
Für welche Motorräder ist der Dunlop TT 100 geeignet?
Der Dunlop K 81 / TT 100 (4.10/ R19 61H) ist ideal für klassische Motorräder und Oldtimer, die eine Reifengröße von 4.10/ R19 benötigen. Er passt perfekt zu Modellen wie:
- BSA Gold Star
- Triumph Bonneville (ältere Modelle)
- Norton Commando
- Viele andere klassische Motorräder mit 19-Zoll-Felgen
Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf unbedingt die Reifengröße in Ihren Fahrzeugpapieren oder am alten Reifen, um sicherzustellen, dass der Dunlop TT 100 für Ihr Motorrad geeignet ist.
Technische Daten im Überblick
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Reifengröße | 4.10/ R19 |
| Lastindex | 61 (257 kg) |
| Geschwindigkeitsindex | H (210 km/h) |
| Reifentyp | Diagonalreifen |
| Bauart | TT (Tube Type – Schlauch erforderlich) |
| Profil | K 81 / TT 100 |
| Hersteller | Dunlop |
Der Dunlop TT 100: Mehr als nur ein Reifen, ein Lebensgefühl
Stellen Sie sich vor, Sie fahren mit Ihrem klassischen Motorrad auf einer kurvenreichen Landstraße. Die Sonne scheint, der Motor brummt, und der Dunlop TT 100 sorgt für ein sicheres und präzises Fahrgefühl. Sie spüren die Straße unter sich, die Geschichte in Ihrem Motorrad und die Freiheit in Ihrem Herzen. Der Dunlop TT 100 ist mehr als nur ein Reifen – er ist ein Teil dieses Lebensgefühls.
Mit dem Dunlop TT 100 verleihen Sie Ihrem klassischen Motorrad den authentischen Look und das Fahrgefühl, das es verdient. Er ist die perfekte Wahl für alle, die Wert auf Tradition, Performance und Stil legen.
Die Vorteile des Dunlop K 81 / TT 100 im Überblick:
- Klassisches Design für authentischen Look
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Optimale Wasserableitung für mehr Sicherheit
- Hohe Laufleistung für langanhaltenden Fahrspaß
- Geeignet für viele klassische Motorradmodelle
- Ein Reifen mit Geschichte und Tradition
So pflegen Sie Ihren Dunlop TT 100 richtig
Damit Sie lange Freude an Ihrem Dunlop TT 100 haben, ist die richtige Pflege wichtig. Hier sind einige Tipps:
- Überprüfen Sie regelmäßig den Reifendruck und passen Sie ihn gegebenenfalls an. Die empfohlenen Werte finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Motorrads oder auf einem Aufkleber am Fahrzeug.
- Achten Sie auf Beschädigungen wie Schnitte, Risse oder Beulen. Beschädigte Reifen sollten umgehend ausgetauscht werden.
- Reinigen Sie die Reifen regelmäßig mit einem milden Reinigungsmittel und Wasser, um Schmutz und Bremsstaub zu entfernen.
- Lagern Sie die Reifen bei Nichtgebrauch kühl, trocken und dunkel, um die Gummimischung zu schonen.
Finden Sie den perfekten TT 100 für Ihr Motorrad
Sind Sie bereit, Ihrem klassischen Motorrad neues Leben einzuhauchen? Der Dunlop K 81 / TT 100 (4.10/ R19 61H) ist die ideale Wahl für alle, die Wert auf Tradition, Performance und ein authentisches Fahrgefühl legen. Bestellen Sie Ihren TT 100 noch heute und erleben Sie den Unterschied!
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Dunlop K 81 / TT 100
Hier finden Sie Antworten auf häufig gestellte Fragen zum Dunlop K 81 / TT 100 Reifen.
1. Benötigt der Dunlop TT 100 einen Schlauch?
Ja, der Dunlop K 81 / TT 100 ist ein TT (Tube Type) Reifen und benötigt daher einen Schlauch. Bitte verwenden Sie den passenden Schlauch für die Reifengröße und die Felge Ihres Motorrads.
2. Kann ich den TT 100 auch auf modernen Motorrädern fahren?
Der Dunlop TT 100 wurde primär für klassische Motorräder entwickelt. Ob er für Ihr modernes Motorrad geeignet ist, hängt von der benötigten Reifengröße und den technischen Spezifikationen ab. Bitte prüfen Sie die Angaben in Ihren Fahrzeugpapieren oder wenden Sie sich an einen Fachmann.
3. Wie hoch ist der maximale Reifendruck für den TT 100?
Der maximale Reifendruck hängt vom Motorradmodell und den Fahrbedingungen ab. Die empfohlenen Werte finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Motorrads oder auf einem Aufkleber am Fahrzeug. Überschreiten Sie niemals den maximal zulässigen Reifendruck.
4. Ist der Dunlop TT 100 auch für den Winter geeignet?
Nein, der Dunlop TT 100 ist ein Sommerreifen und nicht für den Wintereinsatz geeignet. Bei winterlichen Straßenverhältnissen sollten Sie spezielle Winterreifen verwenden.
5. Wie lange hält ein Dunlop TT 100 Reifen?
Die Lebensdauer eines Reifens hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie Fahrstil, Straßenzustand und Reifendruck. Bei guter Pflege und normaler Fahrweise können Sie mit einer Laufleistung von mehreren tausend Kilometern rechnen.
6. Wo finde ich die Reifengröße für mein Motorrad?
Die Reifengröße finden Sie in Ihren Fahrzeugpapieren (z.B. Zulassungsbescheinigung Teil I) oder auf dem Seitenwall des alten Reifens.
7. Kann ich den TT100 selbst montieren?
Die Reifenmontage sollte idealerweise von einem Fachmann durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass der Reifen korrekt montiert ist und keine Schäden entstehen.
8. Was bedeutet die Kennzeichnung „61H“ auf dem Reifen?
„61“ ist der Lastindex, der angibt, dass der Reifen eine maximale Last von 257 kg tragen kann. „H“ ist der Geschwindigkeitsindex, der besagt, dass der Reifen für Geschwindigkeiten bis zu 210 km/h zugelassen ist.
