Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST (245/50 R18 100Y): Erleben Sie Performance neu
Der Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST ist mehr als nur ein Reifen – er ist ein Versprechen. Ein Versprechen für unvergleichliche Performance, präzises Handling und ein Fahrerlebnis, das Sie begeistern wird. Konzipiert für sportliche Fahrer und anspruchsvolle Fahrzeuge, setzt dieser Reifen neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit, Komfort und Fahrspaß. Erleben Sie die Straße auf eine völlig neue Art und Weise – mit dem Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST.
Dieser Reifen in der Dimension 245/50 R18 100Y vereint innovative Technologie mit jahrelanger Erfahrung im Motorsport. Die „DSST“-Technologie (Dunlop Self-Supporting Technology) ermöglicht Ihnen, auch bei einem Reifenschaden sicher und kontrolliert weiterzufahren. Stellen Sie sich vor: Sie sind unterwegs, genießen die Fahrt, und plötzlich ein platter Reifen. Mit dem SP SPORT MAXX GT DSST ist das kein Grund zur Panik. Sie können Ihre Fahrt mit reduzierter Geschwindigkeit fortsetzen und sicher die nächste Werkstatt erreichen. Das gibt Ihnen ein beruhigendes Gefühl und spart wertvolle Zeit und Nerven.
Unvergleichliche Performance auf trockener und nasser Fahrbahn
Das Geheimnis der herausragenden Performance des Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST liegt in seinem asymmetrischen Profildesign und der innovativen Gummimischung. Die breiten umlaufenden Rillen sorgen für eine exzellente Wasserableitung und minimieren das Aquaplaning-Risiko auf nasser Fahrbahn. Sie behalten die Kontrolle, auch wenn das Wetter einmal nicht mitspielt. Die steifen Schulterblöcke und die optimierte Laufflächenkontur garantieren eine präzise Lenkansprache und hervorragenden Grip in Kurven. Jede Lenkbewegung wird direkt und präzise umgesetzt, sodass Sie ein sportliches und agiles Fahrgefühl erleben.
Die spezielle Gummimischung des SP SPORT MAXX GT DSST sorgt für optimalen Grip auf trockener Fahrbahn und reduziert den Rollwiderstand. Dies führt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einem geringeren Geräuschpegel. Sie profitieren von einem angenehmen und leisen Fahrgefühl, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Der Reifen bietet Ihnen die perfekte Balance zwischen Performance, Komfort und Wirtschaftlichkeit.
DSST (Dunlop Self-Supporting Technology): Ihre Sicherheit hat Priorität
Die Runflat-Technologie DSST ist ein entscheidender Vorteil des Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST. Im Falle eines Reifenschadens ermöglicht sie Ihnen, bis zu 80 Kilometer mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h weiterzufahren. Dies gibt Ihnen die Möglichkeit, eine sichere Werkstatt zu erreichen, ohne sofort am Straßenrand anhalten zu müssen. Die verstärkten Seitenwände des Reifens verhindern, dass er bei Druckverlust zusammenbricht, und sorgen so für Stabilität und Kontrolle.
Stellen Sie sich vor, Sie sind auf einer langen Autobahnfahrt unterwegs und haben plötzlich einen Reifenschaden. Mit herkömmlichen Reifen müssten Sie sofort anhalten, den Wagenheber herausholen und das Reserverad montieren – eine oft unangenehme und gefährliche Situation. Mit dem Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST können Sie einfach weiterfahren und sich in Ruhe um die Reparatur kümmern. Das ist ein unschätzbarer Vorteil, der Ihnen Sicherheit und Flexibilität bietet.
Technische Daten im Überblick
Reifengröße | 245/50 R18 |
---|---|
Tragfähigkeitsindex | 100 (800 kg) |
Geschwindigkeitsindex | Y (bis 300 km/h) |
Reifentyp | Sommerreifen |
Runflat | Ja (DSST) |
Profil | SP SPORT MAXX GT |
Die Vorteile des Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST auf einen Blick:
- Hervorragende Performance: Präzises Handling und optimaler Grip auf trockener und nasser Fahrbahn.
- Runflat-Technologie (DSST): Sicheres Weiterfahren bei Reifenschäden.
- Hoher Fahrkomfort: Geringer Geräuschpegel und angenehmes Fahrgefühl.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Reduzierter Rollwiderstand.
- Sportliches Design: Optimale Ergänzung für sportliche Fahrzeuge.
- Lange Lebensdauer: Robuste Konstruktion für eine hohe Laufleistung.
Der Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST ist die ideale Wahl für Fahrer, die höchste Ansprüche an Performance, Sicherheit und Komfort stellen. Erleben Sie die Straße auf eine neue Art und Weise – mit einem Reifen, der Sie begeistern wird. Investieren Sie in Ihre Sicherheit und Ihren Fahrspaß – mit dem Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST.
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FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST
Hier finden Sie Antworten auf häufig gestellte Fragen zum Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST Reifen.
- Was bedeutet DSST bei Dunlop Reifen?
- DSST steht für Dunlop Self-Supporting Technology. Es handelt sich um Dunlops Runflat-Technologie, die es ermöglicht, bei einem Reifenschaden mit reduzierter Geschwindigkeit und Distanz weiterzufahren.
- Wie weit kann ich mit einem Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST Reifen nach einem platten Reifen fahren?
- Im Falle eines Reifenschadens können Sie mit dem SP SPORT MAXX GT DSST bis zu 80 Kilometer weit mit einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h fahren.
- Benötige ich spezielle Felgen für Runflat-Reifen wie den Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST?
- Es wird empfohlen, Runflat-Reifen auf Felgen zu montieren, die für Runflat-Reifen geeignet sind (ROF-Felgen). Diese Felgen haben ein spezielles Design, das verhindert, dass der Reifen bei Druckverlust von der Felge springt. Informieren Sie sich im Zweifelsfall bei Ihrem Felgenhersteller.
- Sind Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST Reifen lauter als normale Reifen?
- Der Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST wurde entwickelt, um einen niedrigen Geräuschpegel zu gewährleisten. Durch die optimierte Gummimischung und das Profildesign ist er im Vergleich zu anderen Sportreifen relativ leise. Allerdings können Runflat-Reifen aufgrund ihrer verstärkten Seitenwände etwas lauter sein als herkömmliche Reifen.
- Kann ich den Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST auch im Winter fahren?
- Nein, der Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST ist ein Sommerreifen und nicht für winterliche Bedingungen geeignet. Für den Winter empfehlen wir die Verwendung von Winterreifen, die speziell für Schnee und Eis entwickelt wurden.
- Wie erkenne ich, ob mein Dunlop SP SPORT MAXX GT DSST Reifen abgefahren ist?
- Der Reifen verfügt über Verschleißindikatoren (TWI) in den Rillen des Profils. Wenn das Profilniveau bis zu diesen Indikatoren abgefahren ist, muss der Reifen ausgetauscht werden. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand Ihrer Reifen, um Ihre Sicherheit zu gewährleisten.
- Was ist der Unterschied zwischen dem Dunlop SP SPORT MAXX GT und dem Dunlop SP SPORT MAXX RT?
- Der Dunlop SP SPORT MAXX GT ist ein Reifen, der auf maximalen Grip und Handling ausgelegt ist, oft mit Runflat-Option. Der Dunlop SP SPORT MAXX RT hingegen ist stärker auf sportliches Handling und Fahrspaß ausgelegt, oft mit einem Fokus auf verbesserte Kraftstoffeffizienz. Die beste Wahl hängt von Ihren spezifischen Fahrbedürfnissen und -präferenzen ab.