High Performer ATF DCG II (/ R) – Das Getriebeöl für höchste Ansprüche
Gönnen Sie Ihrem Automatikgetriebe die Premium-Pflege, die es verdient. Mit dem High Performer ATF DCG II (/ R) Getriebeöl investieren Sie in die Langlebigkeit, die Performance und das Fahrgefühl Ihres Fahrzeugs. Dieses synthetische Hochleistungsöl wurde speziell entwickelt, um den anspruchsvollsten Anforderungen moderner Automatikgetriebe gerecht zu werden. Erleben Sie den Unterschied!
Warum High Performer ATF DCG II (/ R) die richtige Wahl ist
In der Welt der Automatikgetriebeöle gibt es viele Optionen, aber nur wenige bieten die außergewöhnliche Kombination aus Schutz, Leistung und Zuverlässigkeit wie das High Performer ATF DCG II (/ R). Dieses Öl ist mehr als nur ein Schmierstoff; es ist eine Investition in die Zukunft Ihres Fahrzeugs.
Stellen Sie sich vor, Sie gleiten sanft durch die Gänge, ohne Ruckeln oder Verzögerungen. Ihr Getriebe reagiert präzise auf jeden Befehl, und Sie spüren die volle Leistung Ihres Motors. Mit dem High Performer ATF DCG II (/ R) wird diese Vision Realität.
Dieses Hochleistungsöl bietet:
- Optimalen Verschleißschutz: Verlängert die Lebensdauer Ihres Getriebes durch Reduzierung von Reibung und Verschleiß.
- Verbesserte Schaltperformance: Sorgt für sanftere und präzisere Schaltvorgänge.
- Hervorragende thermische Stabilität: Behält seine Viskosität auch unter extremen Temperaturen bei, wodurch eine konstante Leistung gewährleistet wird.
- Exzellente Oxidationsbeständigkeit: Verhindert die Bildung von Ablagerungen und Schlamm, was die Lebensdauer des Öls und des Getriebes verlängert.
- Kompatibilität: Geeignet für eine Vielzahl von Automatikgetrieben, die ein Öl nach DEXRON III (H), MERCON V oder vergleichbaren Spezifikationen erfordern.
Die Vorteile im Detail
Das High Performer ATF DCG II (/ R) Getriebeöl bietet eine Vielzahl von Vorteilen, die sich direkt auf die Performance und Lebensdauer Ihres Fahrzeugs auswirken.
Hervorragender Verschleißschutz
Eines der wichtigsten Merkmale des High Performer ATF DCG II (/ R) ist sein herausragender Verschleißschutz. Moderne Automatikgetriebe sind komplex und arbeiten unter hohen Belastungen. Das High Performer ATF DCG II (/ R) bildet einen widerstandsfähigen Schmierfilm, der die Reibung zwischen den beweglichen Teilen reduziert und so den Verschleiß minimiert. Dies führt zu einer längeren Lebensdauer des Getriebes und reduziert das Risiko teurer Reparaturen.
Verbesserte Schaltperformance
Erleben Sie Schaltvorgänge, die so sanft und präzise sind, dass Sie sie kaum bemerken. Das High Performer ATF DCG II (/ R) optimiert die Schaltperformance Ihres Automatikgetriebes, indem es die Reibung in den Kupplungen und Bremsbändern reduziert. Dies führt zu schnelleren und reibungsloseren Schaltvorgängen, was das Fahrgefühl deutlich verbessert.
Thermische Stabilität für extreme Bedingungen
Ob glühende Sommerhitze oder eisige Winterkälte, das High Performer ATF DCG II (/ R) behält seine Viskosität und bietet zuverlässigen Schutz unter allen Bedingungen. Seine hervorragende thermische Stabilität verhindert ein Ausdünnen des Öls bei hohen Temperaturen und ein Verdicken bei niedrigen Temperaturen, wodurch eine konstante Leistung des Getriebes gewährleistet wird.
Oxidationsbeständigkeit für lange Lebensdauer
Die Oxidation von Getriebeöl kann zur Bildung von Ablagerungen und Schlamm führen, was die Leistung des Getriebes beeinträchtigt und seine Lebensdauer verkürzt. Das High Performer ATF DCG II (/ R) ist mit speziellen Additiven formuliert, die die Oxidation verhindern und das Öl sauber halten. Dies verlängert die Lebensdauer des Öls und des Getriebes und reduziert den Wartungsaufwand.
Vielseitige Kompatibilität
Das High Performer ATF DCG II (/ R) ist kompatibel mit einer Vielzahl von Automatikgetrieben, die ein Öl nach DEXRON III (H), MERCON V oder vergleichbaren Spezifikationen erfordern. Dies macht es zu einer idealen Wahl für eine breite Palette von Fahrzeugen. Bitte überprüfen Sie jedoch immer die Spezifikationen Ihres Fahrzeugherstellers, um sicherzustellen, dass das High Performer ATF DCG II (/ R) für Ihr Getriebe geeignet ist.
Technische Daten im Überblick
Um Ihnen einen umfassenden Überblick zu geben, hier eine Tabelle mit den wichtigsten technischen Daten des High Performer ATF DCG II (/ R):
Eigenschaft | Wert |
---|---|
Viskosität bei 40°C | Ca. 35 cSt |
Viskosität bei 100°C | Ca. 7.5 cSt |
Viskositätsindex | Ca. 180 |
Flammpunkt | Min. 200°C |
Pourpoint | Max. -45°C |
Spezifikationen | DEXRON III (H), MERCON V, Allison C-4 |
Hinweis: Die angegebenen Werte sind typische Werte und können geringfügig variieren.
Anwendungshinweise
Die Anwendung des High Performer ATF DCG II (/ R) ist einfach und unkompliziert. Befolgen Sie die Anweisungen Ihres Fahrzeugherstellers zum Wechsel des Getriebeöls. Achten Sie darauf, das alte Öl vollständig abzulassen, bevor Sie das neue Öl einfüllen. Überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig und füllen Sie bei Bedarf nach.
Wichtig: Mischen Sie das High Performer ATF DCG II (/ R) nicht mit anderen Getriebeölen unterschiedlicher Spezifikationen. Dies kann die Leistung des Öls beeinträchtigen und Schäden am Getriebe verursachen.
Fazit: Eine Investition in die Zukunft Ihres Getriebes
Das High Performer ATF DCG II (/ R) ist mehr als nur ein Getriebeöl; es ist eine Investition in die Langlebigkeit, Performance und das Fahrgefühl Ihres Fahrzeugs. Mit seinem hervorragenden Verschleißschutz, der verbesserten Schaltperformance, der thermischen Stabilität und der Oxidationsbeständigkeit bietet dieses Öl einen unübertroffenen Schutz und sorgt für ein optimales Fahrerlebnis. Gönnen Sie Ihrem Automatikgetriebe die Premium-Pflege, die es verdient, und erleben Sie den Unterschied!
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum High Performer ATF DCG II (/ R)
Hier finden Sie Antworten auf häufig gestellte Fragen zum High Performer ATF DCG II (/ R). Sollten Sie weitere Fragen haben, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.
1. ist das High Performer ATF DCG II (/ R) für mein Fahrzeug geeignet?
Das High Performer ATF DCG II (/ R) ist für eine Vielzahl von Automatikgetrieben geeignet, die ein Öl nach DEXRON III (H), MERCON V oder vergleichbaren Spezifikationen erfordern. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen Ihres Fahrzeugherstellers, um sicherzustellen, dass das High Performer ATF DCG II (/ R) für Ihr Getriebe geeignet ist.
2. Wie oft sollte ich das Getriebeöl wechseln?
Die Wechselintervalle für Getriebeöl variieren je nach Fahrzeugmodell und Fahrbedingungen. Bitte beachten Sie die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers. In der Regel wird ein Wechsel alle 60.000 bis 100.000 Kilometer empfohlen, oder alle 2 bis 3 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt.
3. Kann ich das High Performer ATF DCG II (/ R) mit anderen Getriebeölen mischen?
Nein, es wird nicht empfohlen, das High Performer ATF DCG II (/ R) mit anderen Getriebeölen unterschiedlicher Spezifikationen zu mischen. Dies kann die Leistung des Öls beeinträchtigen und Schäden am Getriebe verursachen.
4. Was passiert, wenn ich zu wenig Getriebeöl habe?
Ein zu niedriger Getriebeölstand kann zu einer unzureichenden Schmierung führen, was zu erhöhtem Verschleiß und Schäden am Getriebe führen kann. Überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig und füllen Sie bei Bedarf nach.
5. Was sind die Anzeichen für ein Getriebeölproblem?
Anzeichen für ein Getriebeölproblem können ruckartige Schaltvorgänge, Verzögerungen beim Schalten, ungewöhnliche Geräusche aus dem Getriebe und ein niedriger Getriebeölstand sein. Wenn Sie eines dieser Anzeichen bemerken, sollten Sie Ihr Fahrzeug umgehend von einem Fachmann überprüfen lassen.
6. Kann ich das High Performer ATF DCG II (/ R) auch für Servolenkungen verwenden?
Obwohl das High Performer ATF DCG II (/ R) in einigen Fällen für Servolenkungen geeignet sein kann, empfehlen wir, die Spezifikationen Ihres Fahrzeugherstellers zu überprüfen. Verwenden Sie nur Öl, das explizit für Servolenkungen freigegeben ist.
7. Wo finde ich die Spezifikationen meines Fahrzeugherstellers für Getriebeöl?
Die Spezifikationen Ihres Fahrzeugherstellers für Getriebeöl finden Sie im Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeugs oder auf einem Aufkleber im Motorraum. Sie können sich auch an einen autorisierten Händler oder eine Werkstatt wenden.