Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 (120/70 R17 58W): Der König der Rennstrecke – Jetzt auch für die Straße
Spüren Sie das Adrenalin, die unbändige Kraft und die absolute Kontrolle. Der Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 ist nicht einfach nur ein Reifen – er ist eine Lebenseinstellung, ein Versprechen an sich selbst, die Grenzen des Möglichen neu zu definieren. Entwickelt für die Rennstrecke, perfektioniert für die Straße, bietet dieser Reifen eine Performance, die Sie in eine neue Dimension katapultiert.
Der Diablo Supercorsa SP V3 ist die dritte Generation dieses legendären Reifens und verkörpert die Essenz von Pirellis Rennsport-DNA. Er vereint innovative Technologien, hochwertige Materialien und ein aggressives Profildesign, um Ihnen ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Egal ob ambitionierter Hobbyrennfahrer oder passionierter Sportfahrer – dieser Reifen wird Ihre Erwartungen übertreffen.
Technologie, die begeistert: Was den Diablo Supercorsa SP V3 auszeichnet
Der Diablo Supercorsa SP V3 ist mehr als nur ein Reifen; er ist das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung, gepaart mit dem unermüdlichen Streben nach Perfektion. Lassen Sie uns einen Blick auf die Technologien werfen, die diesen Reifen so besonders machen:
- Laufflächenmischung: Die speziell entwickelte Laufflächenmischung des Diablo Supercorsa SP V3 sorgt für maximalen Grip auf trockener Fahrbahn. Sie bietet eine außergewöhnliche Haftung in Schräglage und ermöglicht blitzschnelle Beschleunigung und Bremsmanöver.
- Konstruktion: Die Karkasse des Reifens ist auf maximale Stabilität und Präzision ausgelegt. Sie bietet ein exzellentes Feedback und ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad mit absoluter Kontrolle zu bewegen.
- Profil: Das aggressive Profildesign des Diablo Supercorsa SP V3 optimiert die Aufstandsfläche und verbessert die Wasserverdrängung bei Nässe. Es sorgt für ein sicheres Fahrgefühl, auch unter schwierigen Bedingungen.
- Bi-Compound-Technologie: Die Bi-Compound-Technologie verwendet zwei verschiedene Gummimischungen im Hinterradreifen. Eine weichere Mischung an den Reifenschultern sorgt für maximalen Grip in Schräglage, während eine härtere Mischung in der Reifenmitte für eine hohe Laufleistung und Stabilität bei Geradeausfahrt sorgt.
Vorteile, die überzeugen: Warum Sie sich für den Diablo Supercorsa SP V3 entscheiden sollten
Der Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 bietet eine Vielzahl von Vorteilen, die ihn zum idealen Reifen für anspruchsvolle Motorradfahrer machen:
- Hervorragender Grip: Die spezielle Laufflächenmischung und das aggressive Profildesign sorgen für maximalen Grip auf trockener Fahrbahn.
- Präzises Handling: Die stabile Karkasse bietet ein exzellentes Feedback und ermöglicht ein präzises Handling.
- Hohe Stabilität: Der Reifen bietet eine hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und in Schräglage.
- Lange Lebensdauer: Die Bi-Compound-Technologie sorgt für eine hohe Laufleistung des Hinterradreifens.
- Sportliches Design: Das aggressive Profildesign verleiht Ihrem Motorrad einen sportlichen Look.
Technische Daten im Überblick
Merkmal | Wert |
---|---|
Reifengröße | 120/70 R17 |
Tragfähigkeitsindex | 58 |
Geschwindigkeitsindex | W (bis 270 km/h) |
Reifentyp | Sportreifen |
Zugelassen für | Straße und Rennstrecke |
Für wen ist der Diablo Supercorsa SP V3 der richtige Reifen?
Der Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 ist ideal für:
- Sportfahrer, die auf der Straße und auf der Rennstrecke unterwegs sind.
- Fahrer, die maximalen Grip und präzises Handling suchen.
- Motorradfahrer, die ein sportliches Design bevorzugen.
- Alle, die das ultimative Fahrerlebnis suchen.
Mit dem Diablo Supercorsa SP V3 erleben Sie eine neue Dimension des Motorradfahrens. Spüren Sie die Kraft, die Präzision und die Leidenschaft, die in diesem Reifen stecken. Bestellen Sie jetzt und machen Sie Ihre nächste Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis!
Der Diablo Supercorsa SP V3: Ein Reifen, der Geschichte schreibt
Der Diablo Supercorsa SP V3 ist mehr als nur ein Produkt – er ist eine Ikone. Er ist ein Symbol für Innovation, Performance und Leidenschaft. Er ist der Reifen, der unzählige Rennen gewonnen hat und die Herzen von Motorradfahrern auf der ganzen Welt erobert hat. Mit dem Diablo Supercorsa SP V3 schreiben Sie Ihre eigene Geschichte. Seien Sie Teil einer Legende!
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
Hier finden Sie Antworten auf häufig gestellte Fragen zum Pirelli Diablo Supercorsa SP V3:
- Ist der Diablo Supercorsa SP V3 für die Straße zugelassen?
Ja, der Diablo Supercorsa SP V3 ist sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke zugelassen.
- Wie lange hält der Diablo Supercorsa SP V3?
Die Laufleistung hängt stark vom Fahrstil und den Einsatzbedingungen ab. Generell ist die Laufleistung geringer als bei Tourenreifen, da der Fokus auf maximalem Grip liegt.
- Kann ich den Diablo Supercorsa SP V3 auch bei Nässe fahren?
Der Diablo Supercorsa SP V3 bietet auch bei Nässe eine gute Performance, ist aber in erster Linie für trockene Bedingungen konzipiert. Bei starkem Regen ist Vorsicht geboten.
- Welchen Luftdruck soll ich für den Diablo Supercorsa SP V3 verwenden?
Der empfohlene Luftdruck hängt vom Motorradmodell, dem Fahrergewicht und den Einsatzbedingungen ab. Bitte beachten Sie die Angaben des Motorradherstellers und die Empfehlungen von Pirelli.
- Was bedeutet „SP“ in der Bezeichnung Diablo Supercorsa SP V3?
„SP“ steht für „Sport Production“ und kennzeichnet die straßenzugelassene Version des Diablo Supercorsa.
- Ist der Diablo Supercorsa SP V3 für Anfänger geeignet?
Aufgrund seines sportlichen Charakters und des hohen Gripniveaus ist der Diablo Supercorsa SP V3 eher für erfahrene Fahrer geeignet. Anfänger sollten sich zunächst an einen Reifen mit mehr Alltagstauglichkeit gewöhnen.
- Wo finde ich die Reifengröße auf meinem Motorrad?
Die Reifengröße ist in der Regel im Fahrzeugschein eingetragen oder befindet sich auf einem Aufkleber am Motorrad (z.B. an der Schwinge oder am Kettenschutz).
- Kann ich den Diablo Supercorsa SP V3 selbst montieren?
Wir empfehlen, die Reifenmontage von einem Fachmann durchführen zu lassen, um Schäden am Reifen und am Motorrad zu vermeiden.