Pirelli Diablo Supercorsa V2: Erlebe die Rennstrecke auf der Straße
Der Pirelli Diablo Supercorsa V2 ist mehr als nur ein Reifen – er ist eine Eintrittskarte in die Welt des Rennsports. Entwickelt für Fahrer, die auf der Straße und auf der Rennstrecke das Maximum an Performance suchen, vereint dieser Reifen aggressive Sportlichkeit mit präzisem Handling und außergewöhnlichem Grip. Spüre die Adrenalinspritze bei jeder Kurve und erlebe ein Fahrgefühl, das dich begeistern wird.
Ein Reifen, zwei Welten: Rennstrecken-Performance für den Alltag
Der Diablo Supercorsa V2 schlägt die Brücke zwischen Rennstrecke und Straße. Seine Technologie basiert auf den Erfahrungen, die Pirelli in der Superbike-Weltmeisterschaft gesammelt hat. Das Ergebnis ist ein Reifen, der sowohl auf der Rennstrecke mit Bestzeiten glänzt als auch im Alltag durch sein präzises Handling und seine Stabilität überzeugt.
Die Dimension 190/55 R17 75W ist ideal für sportliche Motorräder der Mittel- und Oberklasse. Sie bietet eine optimale Balance zwischen Agilität und Stabilität, wodurch du in jeder Situation die volle Kontrolle über dein Bike behältst.
Technologie, die begeistert: Die Innovationen des Diablo Supercorsa V2
Der Diablo Supercorsa V2 steckt voller innovativer Technologien, die seine herausragende Performance ermöglichen:
- Bi-Compound-Mischung: Die Lauffläche besteht aus zwei verschiedenen Gummimischungen. Die weichere Mischung an den Reifenschultern sorgt für maximalen Grip in Schräglage, während die härtere Mischung in der Mitte für hohe Laufleistung und Stabilität bei Geradeausfahrt verantwortlich ist.
- EPT (Enhanced Patch Technology): Diese Technologie optimiert die Kontaktfläche des Reifens zur Straße. Dadurch wird der Grip in allen Fahrsituationen verbessert, insbesondere beim Bremsen und Beschleunigen.
- F.G.A. (Functional Groove Arrangement): Das spezielle Profildesign sorgt für eine schnelle Aufwärmzeit und eine effektive Wasserableitung. So bist du auch bei wechselnden Bedingungen bestens gerüstet.
- Konstruktion: Die Karkasskonstruktion des Diablo Supercorsa V2 ist auf höchste Präzision und Stabilität ausgelegt. Sie ermöglicht ein direktes Feedback vom Fahrwerk und ein präzises Handling in allen Geschwindigkeitsbereichen.
Deine Vorteile auf einen Blick
Mit dem Pirelli Diablo Supercorsa V2 profitierst du von folgenden Vorteilen:
- Herausragender Grip: Die Bi-Compound-Mischung und die EPT-Technologie sorgen für maximalen Grip in Schräglage und beim Beschleunigen.
- Präzises Handling: Die steife Karkasskonstruktion ermöglicht ein direktes Feedback vom Fahrwerk und ein präzises Handling in allen Geschwindigkeitsbereichen.
- Hohe Stabilität: Der Diablo Supercorsa V2 bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hohe Stabilität und Spurtreue.
- Schnelle Aufwärmzeit: Das spezielle Profildesign sorgt für eine schnelle Aufwärmzeit, sodass du sofort von der vollen Performance des Reifens profitieren kannst.
- Sportliches Design: Das aggressive Profildesign verleiht deinem Motorrad einen sportlichen Look.
Technische Daten im Detail
Merkmal | Wert |
---|---|
Reifengröße | 190/55 R17 |
Tragfähigkeitsindex | 75 (387 kg) |
Geschwindigkeitsindex | W (bis 270 km/h) |
Reifentyp | Sommerreifen |
Reifenbauart | Radial |
Einsatzbereich | Rennstrecke und Straße |
Für wen ist der Pirelli Diablo Supercorsa V2 der richtige Reifen?
Der Pirelli Diablo Supercorsa V2 ist der ideale Reifen für:
- Sportliche Fahrer: Wenn du auf der Straße und auf der Rennstrecke das Maximum an Performance suchst, ist der Diablo Supercorsa V2 die richtige Wahl.
- Motorradfahrer mit hohen Ansprüchen: Du legst Wert auf präzises Handling, hohen Grip und Stabilität? Dann wirst du von diesem Reifen begeistert sein.
- Fahrer von sportlichen Motorrädern: Der Diablo Supercorsa V2 ist ideal für sportliche Motorräder der Mittel- und Oberklasse.
Erlebe den Unterschied und bringe dein Fahrkönnen auf ein neues Level. Bestelle jetzt den Pirelli Diablo Supercorsa V2 (190/55 R17 75W) und spüre die Kraft der Rennstrecke auf der Straße!
FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Pirelli Diablo Supercorsa V2
Hier findest du Antworten auf häufig gestellte Fragen zum Pirelli Diablo Supercorsa V2:
- Ist der Pirelli Diablo Supercorsa V2 für den Straßenverkehr zugelassen?
Ja, der Pirelli Diablo Supercorsa V2 ist für den Straßenverkehr zugelassen. Er verfügt über die notwendige ECE-Kennzeichnung.
- Wie lange hält der Pirelli Diablo Supercorsa V2?
Die Laufleistung des Reifens hängt stark vom Fahrstil und den Einsatzbedingungen ab. Bei sportlicher Fahrweise und häufigem Einsatz auf der Rennstrecke kann die Laufleistung geringer sein. Im Allgemeinen kann man von einer Laufleistung von 2.000 bis 5.000 Kilometern ausgehen.
- Kann ich den Pirelli Diablo Supercorsa V2 auch bei Regen fahren?
Der Diablo Supercorsa V2 ist in erster Linie für trockene Bedingungen konzipiert. Bei Regen ist der Grip deutlich reduziert. Für den Einsatz bei Regen empfiehlt sich ein Reifen mit einem höheren Negativprofilanteil.
- Welchen Reifendruck sollte ich beim Pirelli Diablo Supercorsa V2 fahren?
Der empfohlene Reifendruck hängt vom Motorradmodell und den Einsatzbedingungen ab. Informationen zum korrekten Reifendruck findest du in der Betriebsanleitung deines Motorrads oder auf der Pirelli-Website. Als Richtwert kann man für den Straßenbetrieb einen Reifendruck von 2,1 bar (vorne) und 2,3 bar (hinten) annehmen.
- Was bedeutet die Kennzeichnung „190/55 R17 75W“?
„190“ steht für die Reifenbreite in Millimetern, „55“ für das Verhältnis von Reifenhöhe zu Reifenbreite in Prozent, „R17“ für den Felgendurchmesser in Zoll, „75“ für den Tragfähigkeitsindex und „W“ für den Geschwindigkeitsindex.
- Ist der Pirelli Diablo Supercorsa V2 für alle Motorradmodelle geeignet?
Der Diablo Supercorsa V2 ist vor allem für sportliche Motorräder konzipiert. Ob der Reifen für dein Motorradmodell geeignet ist, kannst du in der Betriebsanleitung deines Motorrads oder in der Reifenfreigabe des Herstellers überprüfen.
- Was ist der Unterschied zwischen dem Diablo Supercorsa V2 und dem Diablo Supercorsa SP?
Der Diablo Supercorsa SP ist die straßenzugelassene Variante des Diablo Supercorsa SC, der speziell für den Rennstreckeneinsatz entwickelt wurde. Der V2 ist eine Weiterentwicklung des SP mit verbesserter Performance und Haltbarkeit.